陕西LNG抽真空机高性价比的选择科创真空-北京科创鼎新真空技术有限公司

陕西LNG抽真空机高性价比的选择科创真空

2021-06-21

储气罐抽真空设备

系统构成：分子泵，罗茨泵，前级泵，真空管道，真空阀，电器控制系统，冷却系统，加热系统，除气系统，过滤系统，检漏系统。

分子泵：分子泵是利用高速旋转的转子把动量传输给气体分子，使之获得定向速度，从而被压缩、被驱向排气口后为前级抽走的一种真空泵。（本公司整体设备分子泵采用我司专有 LNG 行业耐大气压启动分子泵。允许压强 1000pa 启动。）

罗茨泵~本型泵特点：

（1）本型泵一对转子从设计和加工上考虑到其良好的对称性，因而具有转速高，体积小重量轻，振动小的特点；且结构紧凑，占地面积少。

（2）起动快，能在短时间内达到极限真空，容积利用系数 K=55%。泵腔内不发生压缩现象，因而可排除可凝性气体，而不需要排气阀。

（3）转子与转子之间，转子与泵腔之间有一定间隙，互不接触，因而没有磨擦，功率消耗低，节能效果好。

（4）不需要用油润滑，排除了油蒸汽对真空系统的污染，对微小灰尘不敏感。

（5）泵在 1.3×103～1.3Pa压强范围内，有稳定的大抽速，且能迅速排出突然释放的气体，弥补了油封真空泵和扩散泵的不足，适宜作为增压泵使用。

LNG 的优势

LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：

冷能回收利用率高。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力用（注：本系统所有管道阀门采用304材质）科创真空是一家专业从事真空领域的高新技术企业。LNG 采用常压低温储运，在气化至常态时会释放出大量的冷能。目前LNG 冷能回收利用率可达50%，1M3LNG 可回收利用960～1095MJ 的冷能。例如，一辆冷藏车平均每天在运行中吸收56.16MJ 的热量，要吸收这些热量，一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L，而在LNG 汽车中，气化143L 液化释放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的热量，经济效益显著。将LNG 冷能回收利用于汽车空调或汽车冷藏车，就无需配备专用的制冷系统，既节约能源，又降低了机械制冷带来的噪音污染。